شنبه ۰۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
در ستاد رئیسی مطرح شد:
ضرورت رفع قوانین دست‌و‌پاگیرِ صنعت هوایی در دولت بعد، توزیع ناعادلانه ارز نیمایی توسط بانک مرکزی و دست خالی برخی شرکت‌های هواپیمایی و ضرورت حذف عوارض غیرمنطقی روی بلیت هواپیما از مواردی بود که از سوی مدیران عامل ایرلاین‌ها در کمیته صنعت هوایی ستاد مرکزی تبلیغات آیت‌الله رئیسی مطرح شد.
کد خبر: ۳۴۶۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۲
مدیریت شهری
کرونا همچنان در حال جولان دادن است. روزانه تعدادی از شهروندان جان خود را از دست می‌دهند. مسوولان یک روز اجرای طرح را به خاطر جلوگیری از شیوع کرونا لغو و دوباره با توجه به اینکه کرونا همچنان جان می‌گیرد، طرح را اجرایی می‌کنند.
کد خبر: ۳۴۲۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۶
ترفع خبر داد
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران توضیحاتی درباره آمار ابتلا به کرونا در اتوبوسرانی، سرانجام واکسیناسیون رانندگان اتوبوس و زمان افزایش نرخ کرایه بلیت اتوبوس توضیحاتی ارائه داد.
کد خبر: ۳۳۸۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۱
مدیرکل حمل‌ونقل مسافری:
مدیرکل حمل‌ونقل مسافری سازمان راهداری گفت: اقدامات سازمان راهداری برای انجام سفر‌های نوروزی دقیقا براساس شیوه نامه‌های ستاد ملی مبارزه با کرونا خواهد بود.
کد خبر: ۳۲۹۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۸
شیوع کرونا در مازندران
یقینا جلوگیری از ورود مسافران و خودرو‌های با پلاک غیربومی می‌تواند تاثیر مهمی بر مدیریت کرونا در استان داشته باشد، اما شرط اول و اساسی برای آن این است که مردم بومی همه نکات را تمام و کمال اجرا کنند در غیر این صورت حتی اگر دور مازندران دیوار هم بکشید کرونا دست از سرمان برنخواهد داشت.
کد خبر: ۳۲۷۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۲
کرونا و طرح ترافیک؛
همین چندماه پیش بود که دکتر زالی رسما و متکی بر یافته‌های پژوهشی خاص؟! بیان داشتند که لغو طرح ترافیک، اثرمعناداری در کنترل کرونا ندارد. نامبرده با چرخشی معنادار، امروز بیان نموده اند که حمل‌ونقل عمومی مهم‌ترین محل انتقال کرونا در تهران است! دکتر قسم حضرت عباست را باور کنیم یا دم خروس را؟
کد خبر: ۳۲۰۷۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۶
مترو در شرایط کرونا؛
در تصویر زیر نمایی از وضعیت متروی تهران را می‌بینید که با گلایه‌های از مدیران برنامه ریز مواجه شده است. آیا دورهمی‌ها عامل اصلی انتشار کرونا هستند یا این وضعیت مترو که مردم در فضای بسته اینگونه به هم نزدیک هستند؟
کد خبر: ۳۱۸۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه:
شهر: ۴۰۰ دستگاه واگن مترو از مجموع یکهزار و ۵۰۷ دستگاه واگن مترو تهران نیازمند اورهال (تعمیرات اساسی) است که برای این اقدام باید حداقل یکهزار میلیارد تومان منابع مالی به مترو تزریق شود.
کد خبر: ۳۱۸۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۱
نهاوندیان اعلام کرد
با وجود انکار‌های مکرر برخی از مدیران دولتی بر بی اثری حمل و نقل عمومی روی گسترش کرونا، معاون اقتصادی رئیس جمهور، حمل و نقل عمومی را دومین عامل موثر بر گسترش کرونا دانسته است. سوال اینجاست که چرا طرح ترافیک لغو نمی‌گردد؟ آیا پایگاه تحلیلی خبری شعار سال حداقل در یک ماه اخیر به کررات در خصوص ضرورت افزایش ظرفیت ناوگان عمومی و لغو طرح ترافیک، هشدار نداده است؟
کد خبر: ۳۱۶۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲
نامه‌ای برای قالیباف؛
شهردار پایتخت به همراه رییس شورای شهر تهران با هدف توسعه حمل و نقل عمومی به «محمدباقر قالیباف» رییس مجلس شورای اسلامی نامه نوشته و با توجه به آسیب‌های مالی ناشی از پاندمی، خواستار برگزاری جلسه‌ای به منظور ارائه توضیحات تکمیلی شدند.
کد خبر: ۳۱۶۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۱
عدم تطابق دخل و خرج!
این روز‌ها بیشتر ایرانیان از سال‌های گذشته هم کمتر دل و دماغ لبخند زدن دارند؛ شاید به برخی مزاح‌های با نمک و بی‌نمک در شبکه‌های اجتماعی و کامنت‌های تلگرامی و اینستاگرامی می‌خندند؛ اما در واقع دل پردردی دارند که غم رخنه کرده در وجود آن‌ها و متاثر از فاصله طبقاتی شدید و همچنین تورم رو به افزایش و وعده‌های تکراری و خلاف واقع مسئولان، امروز «شادی» را واژه‌ای غریبه برای آن‌ها کرده است!
کد خبر: ۳۱۶۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۰
کرونا و حمل و نقل؛
مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت:من به شخصه به عنوان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از مردم عذرخواهی می‌کنم که در حال حاضر این شرایط وجود دارد و منابع شهرداری تهران هم به اندازه کافی نیست که بتواند این زیرساخت‌ها و شرایط را فراهم کند. وی بیان کرد: ما نمی‌توانیم تمام عوارضی را که مردم پرداخت می‌کنند را به حمل و نقل اختصاص دهیم، چون شهر به چیز‌های دیگری نیز نیاز دارد.
کد خبر: ۳۱۶۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۹
فقط ۶ میلیون و ۳۳۳ هزار تومان!
قرار بود پول جریمه‌های کرونایی به حساب وزارت بهداشت واریز شود، اما تاکنون تنها بالغ بر شش میلیون و ۳۳۳ هزار تومان از جرایم به حساب وزارت بهداشت واریز شده است.
کد خبر: ۳۱۶۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۹
بیماران رها شده
هر فرد کرونا مثبت حکم یک بمب ویروسی مرگبار را دارد، شاید فرد مبتلا حتی هیچ علامتی نداشته باشد، اکسیژن خونش بالا باشد، اما همین فردی که هیچ علامتی ندارد یا تک علامت دارد می‌تواند ویروس کرونا را در کسری از ثانیه در مترو، اتوبوس، اسنپ یا محل کار به فرد دیگری منتقل کند و دیگری را گرفتار تخت بیمارستان کند؛ بخت برگشته‌ای که سیستم ایمنی ضعیفی دارد و با وجود ماسک زدن به دلیل تماس طولانی با فرد کرونایی آلوده شده است.
کد خبر: ۳۱۵۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۸
رئیس سلامت شهرداری تهران
رئیس اداره کل سلامت شهرداری تهران گفت: ۷۰ درصد تهرانی‌ها با تست مثبت کرونا قرنطینه را رعایت نکرده‌اند.
کد خبر: ۳۱۴۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۲
شرایط بحرانی کشور دست دولت را بست
در برنامه‌ها و شیوه نامه‌های مقابله با کرونا، شرایط بحرانی ویژه اقتصادی کشور دست ستاد و دولت را بسته است.
کد خبر: ۳۱۱۹۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۶
تصمیم عجولانه
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر گفت: نمی‌توان به مردم اعلام کرد که بر سر کار حاضر شوند و برای برگشت آن‌ها به منزل تمهیدات لازم در نظر گرفته نشود. بسیاری از شهروندان خودروی شخصی ندارند یا برخی کارمندان و کارگران شیفت شب دارند، بنابراین تصمیم انجام شده کاملا غیرکارشناسی است.
کد خبر: ۳۱۱۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۵
عضو شورای شهر تهران:
عضو شورای شهر تهران گفت: اکنون چه ستاد ملی مبارزه با کرونا که آقای روحانی ریاستشان را برعهده دارند و چه آقای دکتر زالی در ستاد مبارزه با کرونای تهران درخواست بدهند ما مخالفتی برای لغو طرح ترافیک نداریم.
کد خبر: ۳۱۰۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۷
معاون وزیر راه؛
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی، با بیان اینکه اجازه نخواهیم داد فعالیت‌های بندری و دریایی هیچگاه دغدغه‌ای برای کشور باشد، گفت: بعد از درخواست رسیدگی حقوقی به تهدید‌های آمریکا از سوی سازمان بین‌المللی دریانوردی، قول مساعد از سوی دبیرکل این سازمان برای رسیدگی گرفته‌ایم.
کد خبر: ۳۰۴۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۶
پروتکل‌های بهداشتی در حمل و نقل هوایی؛
همه ما می‌دانیم که در یک محیط بسته با فاصله‌ای نزدیک، حضور ویروس کرونا می‌تواند چکار کند و چه فجایایی را به بار بیاورد. همه ما همچنین می‌دانیم که ملاحظات اقتصادی، چه تاثیراتی می‌تواند روی تصمیم گیری مدیریتی داشته باشد. همه ما می‌دانیم که سکوت یا خلا قانونی و دستورالعملی، چگونه و چرا می‌تواند ملاحظه شده و پیامد‌های آن چیست و .... حال بعد از دیدن کلیپ، باید از افکار عمومی پرسید که شرفی سازمان هواپیمائی کشوری، توضیح داد یا توجیه کرد؟
کد خبر: ۳۰۳۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۳